破土圖文
這星期一些關於德國與日本對華關係惡化的新聞，連同美國與中國在人工智能領域激烈競爭的報道，讓人看到在全球化解體後新的國際政治格局裡，過往三大工業強國（美國、德國、日本）皆視中國為最大威脅及主要競爭對手，這三個國家對中國的關係，構成了東西方新冷戰的基本格局。 《金融時報》周三有一則長篇報道，剖析德國先進製造業陷入衰落危機，指危機的兩個主要外因是美國變幻無常的新關稅政策，以及中國在先進製造領域的全面冒起。 德日政府的考量 這則深入報道，解釋了為何德國國內近年出現一股強烈的反華情緒，促請德國政府支持歐盟對中國實施貿易及投資限制，阻止中國電訊企業（華為、中興）參與興建歐洲的電訊基礎設施，限制中國製電動汽車、太陽能板等大舉進佔歐洲市場。原來德國這個老牌工業強國在多個一向領先的製造行業，被中國迎頭趕上，許多名牌企業陷入危機，盈利變成虧損，被迫收縮裁員，令整個德國製造業（包括汽車）的前景空前灰暗，中國威脅論遂大行其道。 日本與中國關係惡化，公眾看到的原因是日本選出了首位女首相。新首相高市早苗繼承了安倍晉三的外交方針，支持美國遏制中國，並積極拉攏台灣，導致戰狼附體的中國駐日使節口出惡言，說要斬掉敵人頭顱，引發日本國內又一股反華輿論。 然而，在這些表象背後，是日本工業界對中國態度的轉變。以汽車業為例，過去日本車廠視中國為大客戶，傾力開拓中國市場，但中國在電動汽車領域取得優勢後，日本汽車業開始視中國為巨大威脅及主要對手。其餘先進製造領域，如電腦、芯片等，大抵也是如此，這改變源於中國在十年前制訂政策，傾一國之力在多個先進製造領域追趕西方，日本可以容忍中國在家用電器等低端製造業主導國際市場，但不能容忍在高產值製造業上被中國超越。 當美國牽頭以高關稅遏制中國時，日本看到了借勢反擊中國的機會，美歐日台若聯手，在決定眾多先進製造業命脈的芯片生產上，有機會拋離中國。...
路易士工作的地方，有不少來自牙買加的老師。他們給我的感覺，都是純真率直，愛唱歌。當然，我更佩服他們像比我更能融入此地（不過可能只是我的想像），也感概我們為何都會離鄉別井。是的，大家的「家鄉」都曾是英國殖民地——但，我們的故事又是否相同呢？ 英國是在1842年通過《南京條約》正式取得香港的。但大英帝國第一批殖民地是更早在北美（維珍尼亞，1607年）和西印度群島（巴巴多斯，1625年）建立的。 牙買加曾是西班牙殖民地，直到1655年英國在英西戰爭期間發起「西方設計行動」（Western Design），派遣軍隊進攻西班牙加勒比海地區。英國將軍於1655年5月攻入牙買加，趕走了西班牙的駐軍。至1670年的《馬德里條約》，西班牙正式將牙買加割讓予英國。 奴隸制度 殖民當然關係至奴隸買賣。英國奴隸販子向英國殖民地供應被奴役的非洲人，讓他們在種植園工作。牙買加的主要勞動力來源也是被奴役的非洲人，他們被強制運送到加勒比海種植園工作，故牙買加的奴隸人口中大多數是非洲裔後代。不過，隨著時間推移，牙買加的人口構成變得多元化，除了非洲裔，還有歐洲裔（主要是英國殖民者和移民）、混血後代（非洲裔與歐洲裔的後代）和亞洲移民（後來19世紀末，特別是印度和中國勞工也被帶到牙買加）。 英國廢除奴隸制度指的是法律上結束跨大西洋奴隸貿易，以及英國帝國內奴隸制度的過程。這一過程包含了數項重要法案和法律挑戰。1807年的《奴隸貿易法》廢止了奴隸買賣，而1833年的《奴隸制度廢除法》則正式結束了大多數英國殖民地的奴隸制度。奴隸制度的廢除也結束了牙買加及英屬加勒比海種植園龐大的盈利時代。而大多數前奴隸寧願定居在山丘或他們的舊農地上，靠農業維持生計。...
