• 美國總統特朗普宣布,美軍將帶領被困船隻通過霍爾木茲海峽,但行動遭伊朗炮火阻撓,雙方互換炮火之後,美國宣布暫停通航計劃,令海峽通航前景晦暗不明。國際能源價格居高不下,而日前阿拉伯聯合酋長國再次遭受伊朗空襲,一個海濱大型石油設施被焚毀,令能源短缺危機更趨惡化。伊朗於周三表示,正考慮美方提出的停戰方案,全球股市因憧憬協議而上升。 美國稱為「自由計劃」的護船通航行動,傳遞了許多關於美伊戰況的最新信息,值得仔細解讀: 停戰默契並不存在 (一)這次美軍護航行動,美國官員宣稱是因應伊方提出的停戰方案而制訂,給人印象是美伊雙方達成一定默契,伊朗會容許部分被困海峽多個星期的油輪與貨船脫困,算是給護航美軍一個面子,為停戰會談營造良好氣氛。惟其後伊朗攻擊通航船隻,美方軍艦開火,顯示所謂默契可能並不存在,或者相當脆弱,伊朗軍方仍然由強硬派話事,會不懼報復地對美軍開火。 解決方案猶疑不定 (二)特朗普在通航行動實施一天後便宣布暫停,沒有公布相應措施,反映白宮對如何解決伊朗問題猶疑不定——就此撒手撤軍,怕縱容伊朗坐大,勒索所有過路船隻交保護費;繼續派海軍封鎖海峽,則怕對峙曠日持久,受困船隻被迫放棄出海,海峽變相長期禁航;恢復轟炸伊朗社會基建,又沒把握逼使伊朗政權讓步;至於加大外交斡旋力道,美國把盟友都得罪完了,伊朗則有中俄堅定支持,藉巴基斯坦居中斡旋根本不靠譜。 中東諸國大力自救...

  • 過去一周,比較矚目的新聞除了韓國空難,就是年終回顧與新年展望,此外還有幾則關於中國調控經濟的消息,顯示北京終於面對現實,著手保護民企,增加公務員薪酬以刺激國內消費,不再迷信減息和對外傾銷,這是一個好的開始,倘能貫徹始終,中國經濟有可能走出困境。 有三則中國經濟新聞值得留意: 第一則是減息成效不彰。摩根士丹利首席中國金融分析師徐然接受香港《信報》訪問時指出,中國經過多番減息後,似乎正朝著相反效果的路上發展,既令居民收入受損,又導致中國產能自然篩選優勝劣敗的過程減慢,不利消化風險,相信中國監管機構亦會逐漸考慮,減息是否有利於中國經濟復蘇。 第二則是《金融時報》的報道,2024年中國上市公司依法規披露的高層管理人員被拘留個案超過80宗,其中許多沒有明顯的違法事實,而且實施拘留的是遠處外省執法機構。這類「遠洋捕撈」敲詐企業來填補地方政府財赤的惡劣手法,嚴重影響企業正常營運與投資,已引起北京高層重視,國務院總理李強表示會加強監管,審查地方政府濫用權力增收罰款行為。 第三則是彭博社的報道,引述中共內部消息人士說,決策者為了提振士氣以及推動消費,決定在全國範圍給公務員「大幅度」加薪,基本工資每月漲幅不少於500元人民幣,且加薪追溯至2014年7月,總體加薪幅度約為5%,各個級別人員具體增幅按工資高低有所不同,這次加薪還包括全國各地的教師、警察和公職人員。 自救表現 這三則中國經濟新聞個別來看並不突出,但連在一起看卻頗有意思,反映中國決策層對於挽救經濟的思路有了轉變,不再迷信減息、增加基建支出及催谷出口。過去這些手段能夠起到快速提振經濟的效果,如今因經濟格局出現根本變化,已經相繼失效(對此本欄過去做過好些分析,這裡不再重複),若要找到出路,就必須扭轉國進民退的勢頭,大力扶持民營企業,積極鼓勵民眾消費,增加企業和百姓的安全感。...

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