美國總統特朗普宣布，美軍將帶領被困船隻通過霍爾木茲海峽，但行動遭伊朗炮火阻撓，雙方互換炮火之後，美國宣布暫停通航計劃，令海峽通航前景晦暗不明。國際能源價格居高不下，而日前阿拉伯聯合酋長國再次遭受伊朗空襲，一個海濱大型石油設施被焚毀，令能源短缺危機更趨惡化。伊朗於周三表示，正考慮美方提出的停戰方案，全球股市因憧憬協議而上升。 美國稱為「自由計劃」的護船通航行動，傳遞了許多關於美伊戰況的最新信息，值得仔細解讀： 停戰默契並不存在 （一）這次美軍護航行動，美國官員宣稱是因應伊方提出的停戰方案而制訂，給人印象是美伊雙方達成一定默契，伊朗會容許部分被困海峽多個星期的油輪與貨船脫困，算是給護航美軍一個面子，為停戰會談營造良好氣氛。惟其後伊朗攻擊通航船隻，美方軍艦開火，顯示所謂默契可能並不存在，或者相當脆弱，伊朗軍方仍然由強硬派話事，會不懼報復地對美軍開火。 解決方案猶疑不定 （二）特朗普在通航行動實施一天後便宣布暫停，沒有公布相應措施，反映白宮對如何解決伊朗問題猶疑不定——就此撒手撤軍，怕縱容伊朗坐大，勒索所有過路船隻交保護費；繼續派海軍封鎖海峽，則怕對峙曠日持久，受困船隻被迫放棄出海，海峽變相長期禁航；恢復轟炸伊朗社會基建，又沒把握逼使伊朗政權讓步；至於加大外交斡旋力道，美國把盟友都得罪完了，伊朗則有中俄堅定支持，藉巴基斯坦居中斡旋根本不靠譜。 中東諸國大力自救...

英國的氣候變化委員會（Climate Change Committee）周三發布了一份400頁的2050零碳排目標，涵蓋民眾的起居飲食、工作消閒。與此同時，英國能源監管局（Ofgem）公布由4月1日起，能源價格上限將上調6.4%。工黨的零碳排政策不但未能降低民眾的能源開支，更窒礙英國經濟發展，造成沉重的財政負擔。 理想與現實 上月，財相李韻晴（Rachel Reeves）再次強調經濟增長與碳中和之間不存在取捨關係，但委員會對零碳排帶來的經濟效益「不確定」，並承認甚至對經濟有負面影響。這與工黨描述的美好前景大相徑庭——工黨宣稱將創造數十萬個高薪綠色職位，降低能源成本並提升生活水平。委員會估算，實現零碳排平均每年支出約為40億英鎊，預計總淨成本達1100億英鎊，相當於當前GDP的4%。 報告指出，雖然每年260億英鎊的支出可部分被220億英鎊的技術與運行成本節約所抵銷，但這要待2040年後方能實現，額外的資本投資成本中，近半數需由納稅人承擔，其中，家庭需承擔250億英鎊。...

英倫銀行終於開始減息而英國次季經濟增長也符合預期。然而，一般民眾恐怕感受不到經濟改善。反而在工黨上台後，面對加稅及削減福利的雙重打擊，大多數家庭需繼續節衣縮食。 據英國國家統計局（ONS）披露，截至2023年3月的財政年度，英國家庭平均每周的的開支為567.7英鎊，按年升7%。其中，能源開支的升幅最甚，按年升逾44%。而一些食品，例如橄欖油 （按年升100%）、雞蛋 （升近按29%）、米 （25%）、牛奶 (21%) 的升幅也遠高於平均食物開支的增幅（2%）。...