去年10月7日巴勒斯坦武裝組織哈瑪斯恐襲以色列，引發的以哈戰爭迄今一年，中東局勢不斷升溫也推高了石油價格。

本月初，伊朗向以色列射發180枚導彈，而周二晚，以色列總理內塔尼亞胡 （Netanyahu）宣布，在黎巴嫩的作戰中，誅殺了兩名真主黨領袖的繼任人，並疾呼只要敵人威脅以色列的生存，就繼續戰鬥。中東戰事持續擴大，伊朗的石油設施首度被點名，成為以色列可能攻擊的對象，布蘭特原油因而一度升穿每桶80美元的水平。

過去十年，中國平均每年原油需求增加60萬桶，佔全球新增需求六成，因此中國對原油需求的增減，左右油價的升跌。踏入2024年，中國經濟增長明顯放緩，對原油需求也隨之下跌。據國際能源署IEA的數據，中國2023年原油需求按年增9.6%，但今年7月，卻按年跌1.7%（減少28萬桶），估計全年的石油需求僅輕微增加1.1% （平均每日增18萬桶）。

原本受到中國需求下跌影響，布蘭特原油價格已跌穿每桶70美元，只是中東戰事升溫才升破每桶80美元。中國結束十一黃金周假期後，發改委 （NDRC）的記者會雷聲大雨點小，並無公布實質的惠民措施，布蘭特原油價格應聲由每桶81美元回落至每桶76美元。如果中東局勢平穩，中國經濟增長持續放緩、沙地阿拉伯增加原油供應這兩個因素，有望將石油價格於未來兩年壓低到每桶60美元。不過，以色列似乎想把握機會，打擊伊朗，改變中東局勢，短期而言，戰事發展仍是關鍵所在。

油價每桶可高見100美元

伊朗多年來支持哈瑪斯、真主黨、胡賽組織，在以色列的眼中，是威脅其生存的禍根所在。如果以色列總理內塔尼亞胡採取「瘋狂行動」，炸毀伊朗核心石油設施以癱瘓其經濟命脈，伊朗可能襲擊波斯灣內其他石油設施予以報復。

IEA 評估，伊朗的產油量為每日330萬桶，佔全球供應3%。伊朗石油出口量為每日170萬桶，其中，哈爾克島港（Kharg Island）處理九成出口。如果這個港口受襲，布蘭持原油可能漲到每桶90美元以上。

位處波斯灣的霍爾木茲海峽（Strait of Hormuz），每日有全球四分之一石油及20%的液化天然氣通過這裏運往世界各地。如果以色列與伊朗爆發全面戰爭波及這個海峽，油價說不定要上漲到100美元以上，甚至衝破2008年每桶150美元的歷史高位。

北半球即將踏入冬季，倘液化天然氣供應受影響，對歐洲及英國的影響不言而喻。而且，好不容易被壓低的通脹率又會反彈，穿破3%的水平，影響各國央行減息的計劃。

資訊來源： Trading Economics

伊朗石油九成運往中國

伊朗的石油主要出口往中國。中國海關雖然沒有披露去年平均每日入口1130桶原油中，有多少來自伊朗，但IEA 評估，九成的伊朗石油運往中國，只是貼上馬來西亞、阿聯酋、阿曼等標籤，以規避美國的封鎖。

除了伊朗，中國也向沙地阿拉伯購買原油，佔沙國產量兩成。中東局勢動盪，也不利中國的能源安全。

資料來源：美國能源資訊署（EIA）