尼泊爾叫車 app:InDrive 及 Pathao

今次去尼泊爾旅行,因為遇著大節假期,有兩星期留在加德滿都。加都交通雖亂,但車速不快,城間佈置亂中有序,適合散步。我住在朋友家(距塔米爾不遠),經常一早出發,入黑就乘車回家。有時散步至大寶塔,有時去帕坦,有次還花兩小時走到Kirtipur,外國遊客稀少,坐在印度教寺廟,有種穿越的寧靜。

這次跟以往不同,以往找車及講價都很頭痕,今次用兩個手機叫車 app,超級方便,分別是InDrive 及 Pathao,像東南亞的 Grab。正因有叫車 app,坐車時知道司機資料及電話,不用像以往討價還價,輕鬆之餘,更覺安心。也許正因為多了這份安心,令我願意到不同區域探索,不用擔心如何找車回家。

比較InDrive 及 Pathao,我最初只知 Pathao,但尼泊爾的朋友更推介InDrive,說可以一次過查看多名司機評分、距離、出價,乘客更多選擇。昨夜去加德滿都機場,司機的家在加都東邊Bhaktapur,晚間開車,工作 12 小時,早上 6 時才回家休息,賺的錢夠一仔一女生活。我問他更喜歡哪個叫車 app,他說InDrive(及 Taximandu),因為沒有抽佣,賺得更多。(註:相比起來,Pathao 抽 15%。)

司機想有選擇,乘客也想要選擇。網約叫車方便外國遊人,方便本地乘客,帶動當地就業,實是世界趨勢。

網約 app 是世界的創科潮流,創科不是口號,而是生活。任何人想抗拒這種發展,都是徒然。

尤其是抵制發展的人,是產業中為數不多的既得利益者。

照片:在尼泊爾用InDrive 叫車去首都機場。

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▌[光合作用]作者簡介

薯伯伯為最早一批在網上連載遊記的香港人,多年來足迹遍佈歐、亞多國,在喜馬拉雅山麓、東南亞、南亞等地區生活。著有《風轉西藏》、《北韓迷宮》、《西藏西人西事》及《不正常旅行研究所》,分別在香港、北京及首爾出版。

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