編按：綠豆團隊再有新農夫加入一起鬆土翻泥！張楚勇博士將在破土分享其閱讀的領受，對這紛亂的世道作出思考與分析。或許沒有答案，但多一分認識，也許會少一點困惑==========================去年中從香港城市大學退休後，我有較多時間閱讀和重讀一些政治、人文、社會科學的經典。閱讀經典，除了是向人類文明中最傑出的作者學習之外，更是與具有超越一時一地視野的文化遺產對話。換言之，閱讀經受長時間考驗的經典，往往有助我們更好地認識今天身處的人文世道。因為能穿越世代仍具參考價值的作品，必定有其深邃的洞見。最近承蒙《綠豆》編輯不棄，希望我能為這媒體撰文。書生如我既然還有一些閱讀空間，面對當下種種人間世道的重大挑戰，自然會不能自已的作出思考。能夠有這平台與大家分享我的淺見，是榮幸。雖然書生之見多不能解決實際難題，更遑論「改變世界」，但多一分認識，也許少一點困惑。如能做到這樣或已不辱使命了。我用「紛亂」來形容當今的世道，大概並不過分。5月20日出版的英文時事週報《經濟學人》，發表了與最老資格的政治評論家基辛格的訪談，其標題正是「如何避免第三次世界大戰」。戰爭是人類面對最嚴峻和危難的一種處境。在這核武和人工智能當道的年代，戰爭更可能是人類文明存亡的大考驗。這當中自然是最敵我分明，任何決斷都不容失誤。熟悉當代法理政治學的人，在談到政治上和戰爭中的「敵、友」關係時，自然要提到20世紀在這方面的主要德國思想家卡爾‧施密特（Carl Schmitt） 。施密特由於在1933年加入了納粹黨，並在期後3年成為納粹德國的首席法理學家，又發表反猶太人的言論，因此在戰後知識界成為一位很受爭議、甚至是在道德上不能被接受的人物。施密特在德國威瑪（Weimar） 共和年代，更是議會民主制的尖銳批評者。他認為當時威瑪共和的議會已被只顧自身利益、分崩離析的幾個政黨騎劫，使議會爭議不斷，卻沒能力作出代表國邦整體公益的決斷，因而導致國邦衰敗，國民對政治體制不信任，他因此主張讓政治公權集中到共和國總統身上，實行某種形式的獨裁統治。職是之故，不少支持自由憲政和議辯民主的思想家（例如海耶克（Hayek） 、哈巴馬斯（Habermas）等） ，對施密特的思想都是持非常批判的態度。我這篇短文不能對施密特的思想作出全面評價。不過，在我對施密特的法理政治思想的有限理解中，我認為其中一些關鍵和根本的論述，對我們理解今天身處的紛亂年代，還是很有啟發作用，讓我們能頭腦清晰的去面對這世道帶來的挑戰。施密特其中一個著名和根本的論斷，便是他認為在政道（The Political）...
日前傳送一張清華校園相片給一位在美國的學生，得到的回覆是：「你回大陸旅行？」我當然沒有回大陸，這是台灣新竹的國立清華大學，不是北京的清華大學。這兩間大學歷史上是有關聯的。清華大學1911年以庚子賠款建立於當時的北平清華園，其後戰亂多次遷徙，國共內戰結束後，於1956年在台灣新竹復校。北京和新竹清華大學當然各自表述為正宗，但共識是以羅家倫為清華首任教長。1931年北平清大校長為梅貽琦，後來在台復校第一位校長也是梅貽琦。新竹清華名人堂入口處的浮雕，有校長梅貽琦及清華國學院四大導師王國維、梁啟超、趙元任及陳寅恪。1991年我第一次到北京清華大學，之後也訪問幾次，對校園內的清華園和水木清華有很深印象，朱自清雕像就在荷塘旁，他的《荷塘月色》大家應該讀過。新竹清大沒有清華門和清華園，但有成功湖，水木清華的景色也不一樣。兩所清大有什麼分別？相信是北京清大沒有真正的學術自由，新竹清大沒有黨委書記、沒有學術審查，我客座的哲學研究所所長是同仁互選出來的。近日維修幾年的成功湖重新開放，就讓大家觀看。 ▌［相印集］作者簡介張燦輝，香港中文大學哲學系退休教授，相信哲學不是離地、不在象牙塔之中，對世界有期望；改變不一定成功，但至少嘗試理解和批判。已到耄年，望在餘生仍能享受自由民主，並欣賞文化與大自然。 ...
用不用 Face ID 或 Touch ID 生物認證，並非一刀切之準則，先說明自身情況，目前我是有使用生物認證，而手機開機密碼亦遠超於...
我乘搭一班前往英國的航班，透過申請政治庇護去延續剩下來的希望，從此展開了一個探索潛藏在自己內心裡另一個自己的旅途。英國的政治庇護申請並不是一件輕鬆的事，除了往後要解決住宿、工作、融入社會的問題，申請也會被審核，當中會進行篩選。若申請被撤回，申請人能進行上訴，不過申請失敗亦不如坊間所誤會的，內政部並不會直接遣返申請人回到來源地，該程序是建議申請人轉換其他可行的簽證，並有兩年時間去讓申請人考慮或轉到其他地方。內政部於 2021年9月，公布了一份關於港區國安法情況的指引給所有移民官，好讓他們在面試時知道香港人的苦況。處理庇護申請所需的時間和積壓的案件有不同的衡量標準。 近年來一直受到關注的兩項指標，是等待初步決定的庇護申請數量和等待結案的案件數量。2010 年 6 月，內政部根據英國邊境署 （UKBA）的行政數據庫，引入了一個新的時間序列來衡量庇護申請的積壓情況。這個系統統計了自...
過去一周，較矚目的政經要聞有數則，香港方面較受關注的是數千市民取消器官捐贈，特首竟然要求警方調查；國泰航空三名空姐私下取笑乘客，被偷偷錄音後曝光，竟然遭內地媒體鞭撻、被國泰解僱，還讓建制派議員借機要求，加快立法禁族內歧視。至於中國內地及國際方面，較矚目的是雲南強拆清真寺圓頂，引發大規模衝突，土耳其總統埃爾多安成功連任，令歐洲局勢更添動盪。市民取消器官捐贈5月23日，特首李家超出席行政會議前表示，留意到近日取消器官捐贈出現不尋常情況（過去五個月共有5785個取消申請，當中約一半屬從未登記卻申請退出，或重複取消登記）。器官捐贈屬崇高理念，近期取消器官捐贈情況不尋常，非常反對任何人嘗試破壞系統，認為目前情況屬非常可疑的破壞行徑，他譴責破壞者，形容他們是恥辱，將要求警方調查當中是否涉及違法行為。為什麼特首反應這麼強烈？這是因為最近這一波取消器官捐贈潮，很大程度上源於政府宣布與內地建立器官共享制度，讓兩地病人均有機會受惠於民眾的器官捐贈。官方認為這安排對香港病人更有利，因為內地人口眾多，港人受惠於內地市民捐出器官的機率，大於內地病人受惠於香港市民捐出器官，而共享機制亦可減少器官無合適移植者被浪費的機會。不過，香港市民普遍對內地的器官捐贈制度抱有疑慮，抗拒在現階段推行器官共享，導致許多人主動取消登記。就算當中包括一些對內地政治生態反感的市民，借取消登記來宣洩政治不滿，行政當局只要改進登記系統，確保只有已作有效登記的市民才能取消登記，杜絕未登記卻申請取消或重複申請取消，便能把所謂不尋常的、破壞系統正常運作的狀況消除。餘下來的有效取消捐贈申請，不論其背後動機如何，當局都只能尊重，畢竟器官捐贈並非責任，純屬市民自願的慈善行為，不可能用警力調查來改變，只能通過長時間的宣傳教育，讓愈來愈多市民自願登記捐贈。這個道理非常顯淺，為何貴為特首的人會不懂？原因在於他面對巨大的政治壓力，他要向內地的港澳政策主事官員負責，這些官員一旦認定有港人在搞軟對抗，借一些合法的舉措來宣示對內地的不滿，便會向特首及整個特區政府施壓，要求他們採取措施對付搞對抗的人。警隊出身的李家超特首想不到辦法，便只能祭出警隊調查這道唯一板斧，向北京的上司交差。他有這種反應，這不是第一次，之前面對長者被指濫用二元交通津貼優惠、內地訪港旅行團要站在街頭食兩餸飯，他都有類似反應，以致坊間評論者取笑他，在拿著錘子的人眼中，一切事物都是釘子。國泰解僱三空姐國泰航空解僱三名空姐事件，與特首的小題大做，動輒把小事化大，背後原因其實是一樣的，同樣是內地政治壓力使然。個別空姐不懂得尊重乘客，私下取笑乘客英文欠佳，被乘客錄了音投訴，一般航空公司只會小懲，處分道歉了事，鮮有即時解僱。但這次事件被內地官媒刻意炒作，提升為港人空姐歧視內地乘客，並視之為普遍現象，煽動內地民眾仇港情緒，借機向國泰航空施壓，為國營企業他日取代英資控制國泰鋪路。國泰在這樣的政治操作下即時跪低，解僱三名涉事空姐，以為可以平息事件，其實只是飲鴆止渴。建制派議員奉承上意，已趁機要求盡快訂立族內歧視法，用刑事法律來對付斗膽笑謔內地同胞的香港市民，日後再有空姐失言被錄音，遭到的報復就不止解僱，還有刑事檢控或民事索償！雲南強拆清真寺圓頂雲南強拆清真寺圓頂引發的衝突，讓人想到文革期間的雲南。同樣由於政府粗暴干涉回民宗教生活，引發大規模武裝衝突，以致外界認為，在習近平管治下的中國，正在重演文革的許多極端舉措，乃有文革2.0的説法。這個描述比較籠統，實際情況是今天內地的政治與經濟面貌，與文革時期大為不同，即使出現同樣的最高領導偶像崇拜，或鎮壓異見消滅異聲，具體展現手法和社會影響也和過去不同，需要具體情況具體分析，文革2.0之說作為媒體標題固然吸睛，實際內涵卻頗含糊。雲南沙甸伊斯蘭信眾聚居地「通海納家營」，因改造清真寺而引發的回民示威，主要原因是當地政府為貫徹習近平宗教思想，要求清真寺「中國化」，所以要拆除仿阿拉伯建築的圓拱頂，並且在寺內掛習近平像，確保信眾聽黨話跟黨走。這種宗教改造手段，並不是單針對伊斯蘭教，對佛教、道教、基督教、天主教，當局推行的也是類似的措施，只不過強拆的宗教標誌不同，在雲南清真寺是圓頂，在浙江一帶是十字架！換言之，所有外國傳入的宗教，都要經歷一個假「中國化」之名推行的以中共領導人為最高服從對象的文化改造，拆圓頂拆十架只是「中國化」的表象，掛習近平像聽中共領導人指揮，才是「中國化」的真實涵義。這種宗教改造會在香港發生嗎？有留意宗教新聞的人應該知道，日前香港基督教協進會和內地官方認可教會合辦了一場大型研討會，廣邀基督教界領袖及神學院參與，主題正是基督教中國化。中美關係在國際新聞方面，中國特使李輝游說歐盟諸國，接受俄羅斯佔有已取得的烏克蘭領土的事實，換取俄國同意停火，這個主張受到廣泛譴責，進一步削弱了中國試圖作為俄烏戰事調停人的角色。美國總統拜登在日本峰會期間透露，美中關係即將改善，令外界密切觀察此段時期中美兩國的官方接觸。但即時浮現的卻並非破冰之舉，而是中國宣布制裁美國儲存記憶芯片製造商美光，指其產品威脅中國國家安全，禁止中國境內企業使用。這宣布即時引起美國商貿部門抗議，而國際輿論分析則指出，禁令能否成功，會否反過來打擊中國自身經濟發展，將視乎中國能否以南韓生產的芯片來取代美光的芯片，事件將導致美中兩國同時向南韓施壓。土耳其總統選舉除了這兩則新聞，土耳其總統選舉是近期最受關注的事情。埃爾多安成功連任，令西方國家普遍感到失望，俄羅斯則大為高興，普京迅速發出賀電。從歐洲地緣政治的角度來看，埃爾多安連任令地區局勢更加動盪不安。首先是土耳其經濟瀕臨崩潰，通脹達到40%以上，貨幣匯率持續受壓，若埃爾多安繼續拒絕加息，只能實施外匯管制，才能阻止資金外逃，但外匯管制勢必重創土耳其經濟，打擊正常貿易及外來投資。一旦土耳其陷入經濟危機（匯率失控、債務違約），歐盟將如何回應？會否像當年拯救希臘那樣出手援助？土耳其又是否願意接受援助必然附帶的改革條件？這是未來一段時期土耳其政局最大的不明朗因素。其次，土耳其對中東局勢有舉足輕重影響，其與俄羅斯對敍利亞一帶地區的軍事干預，造成了大量難民湧入歐洲，衝擊歐洲諸國的保安政策和經濟政策。難民問題更刺激歐洲國家的右翼政治勢力崛起，以強制手段排阻難民為號召，取得許多民眾支持，正在改變歐洲的政治版圖。而埃爾多安本人的政治強人形象，在公然反抗執行歐洲法庭裁決後，在歐洲右傾勢力圈中亦大受歡迎，尤其受匈牙利、波蘭等國保守勢力推崇。他與普京的作風相似，二人惺惺相惜，以致芬蘭和瑞典因俄羅斯攻打烏克蘭而申請加入北約時，埃爾多安公開反對，指二國支持土耳其境內的庫爾德人搞恐怖主義，成功拖慢了兩國加入北約的步伐。凡此種種，顯示埃爾多安連任是對歐盟及北約的一項挑戰，目前俄羅斯仍是歐洲安全的首要威脅，歐盟和北約對土耳其只能忍耐，一旦俄羅斯兵敗普京倒台，埃爾多安恐怕就會成為眾矢之的。▌［ 守望］作者簡介劉進圖生於香港，七零年代入讀善導小學和九龍華仁中學，學會追求良善、自由和責任。八十年代初進香港大學唸法律，思考社會公義。八十年代末加入新聞行業，先後任職於《信報》及《明報》，切身體會「無信不立」、「兼聽則明」。2014年2月遇襲受傷，病榻上總結心願：「真理在胸筆在手，無私無畏即自由」。
編按 : 破土除了有固定的作者專欄，亦歡迎讀者投稿分享。這次，我們有國泰空姐。毛毯事件的連場風雨，帶來的不是暗湧而是滿滿的驚濤駭浪。幾名不同國籍的空姐在機艙廚房裡用英語及粵語抱怨客人，被另一位坐在後方精通英粵普的乘客聽到並錄音，繼而放上小紅書向航空公司投訴，指空姐歧視不懂英語的客人。事件發酵至官媒抨擊、特首出言指責空姐傷害同胞感情，結局是三位空姐迅速被解僱。錄音裡的對話，幾位同事正在廚房裏吐苦水，並非面對着客人說那些說話，而且也有向「講錯blanket」的乘客發毛毯。但即使只是背後討論，被乘客聽到並投訴也難以辯解。可是，仔細看該名乘客於小紅書裡作出的其他指控，又是否完全屬實？乘客指兩個半小時的航程，都聽到空姐在背後陰陽怪氣地說乘客不是。作為一個有相當飛行經驗的空姐，我覺得簡直匪夷所思。兩個半小時的航班，減除起飛和降落前後必須的安全檢查和準備，大概只有一個多小時的服務時間。這一個多小時就是空姐們的「打仗」時刻。我們要迅速備餐、整理飲料、然後推著「戰車」到機艙送餐。先不說有誰能有空閒聊天，當大家都離開廚房後，基本上要四十五分鐘以上才送餐完畢，然後再花大概三十分鐘收餐，剩餘時間則整理廚房和清潔洗手間。請問有哪位同事可以整個航程的留在後艙廚房說乘客不是？港女空姐不說普通話？此投訴一出，其他網民紛紛指控國泰空姐常常裝作不懂普通話，堅持用英語對話，矛頭直指港女。事實上，國泰作為國際航空公司，聘請了很多不同國籍的空勤人員，而入職香港基地的必要條件是會說英語及一種亞洲語言。亞洲語言包括菲律賓語、泰語、日語、韓語、國語、廣東話不等，其中日韓同事因外表與華人近似，屢被中國乘客投訴不說普通話。如我上文所言，飛行時間有限，我們經常都匆匆忙忙。語言的目的是溝通，我自己就從沒有遇過明明懂得普通話卻偏偏要說英文的同事，因為那是無意義的浪費時間。遇到真正語言不通的乘客，在詢問餐點選擇時，有時我們為了要快，就會用身體語言，會扮雞嘴、豬鼻、牛角，目的就是要迅速知道客人的需要。老實說，要跟滿艙幾百位乘客詢問餐點飲料，嘴巴會很乾，所以根本不會故意重覆說一種對方不明白的語言。其實只要有一定飛行經驗，面對過不同國籍的客人，我們不難學會不同語言文化的單詞。日語的紅白酒、印尼人的 Sky Juice（即是水）、西班牙語Vine（酒）、菲律賓叫洗手間做CR......很多都是當空姐後不知不覺學會的，但普遍也是「識聽唔識講」，相信很多外籍同事也跟我一樣，慢慢聽懂了某些普通話詞彙，能夠為乘客拿來一杯水、一條毯子，但這不代表他們會說普通話，所以只能以英語或母語回覆乘客。人手訓練俱欠今次的事件很多同事都忿忿不平，當然並非覺得被解僱同事沒有犯錯，但罪不至死甚至要一區首長譴責。而CEO以為即時解僱三位同事就可以平息風波，實在太天真。因為一直以來國泰的管理問題，才是導致這件事發生的根本原因。首先，國泰漠視乘客的需要，一直扣減人手。近二十年來，每次經濟下滑，機艙就扣減一個人手。疫情前人手已經是不能再少，疫情後竟然還要再縮減一位同事，試問只有三、四名服務員，如何能完美應付經濟艙數百乘客的需要？過往在整個機艙主持大局、應付突發事件、與機師溝通的經理，現在也成為缺一不可的送餐人力。乘客有什麼意見想跟經理聊聊？可以，待整個送餐服務完結、整理好抵達後必要的文件再說，如果還沒有降落的話。至於過往主要指導和管理初級同事的艙務長，裁員及離職潮下已經少了一半。在「十個煲三個蓋」的情況下，人手東拉西扯，服務卻沒有減少，本來的管理及指導工作根本無法進行。航空業其實很依賴在職指導，訓練學校只有假機艙假乘客，跟前線工作是兩碼子的事。現在的情況是，缺乏經驗初級服務員上機後，幾乎沒辦法得到資深員工的指導，前輩處理自己工作都來不及了，如何能分身指導後輩？於是出現問題的時候，各人就像盲頭蒼蠅。但乘客不會在乎誰的經驗夠不夠，只會覺得你服務不到我，就該投訴。乘客以報紙取暖只能道歉近兩三個月，受新冠和流感夾擊，加上排得滿滿的更表導致休息不足，不少同事都病倒，令人手不足問題雪上加霜。航班能夠符合安全最低標準起飛已是萬幸，如何還顧得上誰不會說哪個語言就不能執勤？其次，國泰每班機所提供的資源不足。本次事件的主角「毛毯Blanket」，這麼普普通通的一條毯子在飛機上其實是相當珍貴的資源。在區域性的日間中短途航班上，大概會有幾十到一百條毛毯，提供給滿員約二百到三百位乘客，先問先得。每個航班都可以看見空姐們跑得滿頭大汗，打開每一個能打開的櫃子，為的就是看看會不會有奇蹟，在哪個角落會隱藏著一條能讓我們免於道歉的毯子。如果每個客位上都有一條毯子，我們便會有更多時間處理乘客其他要求。沒有足夠毯子，乘客不開心，空姐也很大壓力。可惜無論我們如何爭取，給公司寫多少報告，一人一毯子始終沒有發生。公司還教導我們如何向乘客道歉，例如調較機艙溫度或給予熱飲，作為乘客的你會接受嗎？人手不足，資源也不足，巧婦難為無米之炊，有時看見乘客用報紙覆蓋自己來取暖，空姐無能為力之餘也難免感到羞愧。傻傻的愛自裁員後，留下的同事簽了扣減起碼三成薪金的新合約，能忍受低薪留下來的員工，大概總帶著愛。「共渡時艱」這四個字，少說也聽過十來年，漸漸說的人和聽的人都不信了，可是我們還是傻傻地繼續愛。我們常常在飛前會議上鼓勵叮囑彼此：Happy Crew, Happy...
