▌新立會三成人任人大政協 港傳統商界代表險守十席

宏福苑大火釀成重大傷亡，特區政府並無延遲立法會換屆選舉，反而強調社會「團結一心」，如期在災後不足一星期內完成投票。雖然政府及建制陣營大力催谷投票、選舉預算增加五成，但最終投票率僅微升，整體投票人數下跌，廢票更創新高，反映民意冷淡。

選舉結果亦顯示建制票源流失。工聯會與民建聯雖無泛民競爭，仍需大打告急牌，得票普遍下跌，多名資深議員落馬，昔日「票王票后」失勢。選舉結果同時帶來明顯「換血」，超過四成議員為新面孔，非傳統建制出身者有所突破。

值得關注的是，當選議員中超過半數擁有中國全國人大、政協或中資背景，成為歷來最「國家化」一屆立法會。當中包括宏福苑工程的保險承辦機構高層，引起利益關係與問責制度的討論。大火災難與選舉工程交錯，暴露出制度監管、權責劃分與民意代表性的多重矛盾。

▌陸啟康主理「審視」大埔火災 再爆工程造假涉醫院擴建

特首李家超宣布，由選舉委員會主席陸啟康出任宏福苑大火的「獨立委員會」主席，並委任前立法會議員陳健波及中資銀行董事歐陽伯權為成員。委員會需於九個月內提交報告，但並無法定調查權，只能視乎特首授權。公眾關注為何不設立具法定權力的「獨立調查委員會」，政府則稱此安排具「先驅性」。同時，宏福苑事件引發連串揭發工程造假問題，瑪嘉烈醫院的中資承建商及分判商亦被揭疑似提交虛假儀器校正證明。

政府承認制度性漏洞，發展局推出新棚網監管機制，包括來貨即場抽樣、錄影檢測及隨機覆核，以防再有不合格物料混入工程。宏福苑現場清理完成後，遇難者增至160人，仍有6人失蹤。警方正追查懷疑假證書涉及的其他屋苑，包括碧瑤灣及清麗苑等。

另一方面，警方國安處首次引用《維護國家安全條例》第88條，拘捕前民陣副召集人王岸然，指他發布涉煽動內容並妨礙國安調查。他原計劃與多位民主派成員召開記者會討論火災跟進方案，但在事前被約見問話後取消。事件引發對新聞自由與公民社會空間收窄的進一步憂慮。

▌英鐵路又收歸國有 車票貴班次亂絕跡？

英國政府計劃於2027年成立全新國營鐵路機構「大英鐵路」（Great British Railways），整合全國客運及基建服務，並推出新標誌設計，象徵鐵路翻新面貌。工黨希望透過國有化簡化架構、釐清權責，解決長年私營系統重疊混亂問題。目前已有三分之一鐵路公司收歸國有。

然而國有化成效未如預期，部分公司班次準時率反而下降，公營公司如LNER持續錄得虧損，需政府撥款支撐，反觀私營公司仍錄得可觀盈利。鐵路營運成本急升，票務收入無法覆蓋開支，電力費用亦因能源政策問題大增，國有化是否能解決根本財政問題仍具爭議。

監管層面亦引發關注，未來大英鐵路將兼任行業監管角色，外界質疑球員兼球證，削弱獨立審視機制。另一方面，雖全國鐵路票價凍結，倫敦地鐵明年卻加價近6%，已是全球最貴城市地鐵之一。信號失靈、罷工頻仍，地鐵服務未見改善。相對而言，伊利莎伯線為少數受乘客好評的新鐵路服務。