我第一次聽聞直布羅陀（Gibraltar），是在2000年。那年我初到歐洲旅行，使用的是封面印有英國皇家紋章的 BN(O) 護照，經常需要向人解釋，為何香港人持 BN(O) 護照前往歐洲時需要簽證。

當年坊間流傳一個說法，據稱是因為西班牙政府反對。其反對原因居然是認為直布羅陀人是英國屬土（即後來的海外領土）居民，政治地位與 BN(O) 持有人相似，若然容許 BN(O) 免簽入境神根公約國，則會影響西班牙對直布羅陀的政策。我當時想，這兩個相隔萬里的地方，竟然彼此牽連。我至今都無法證實這個消息真偽，若有讀者知道或記得詳情，還望不吝賜教。反正我就一直因為這件事情，記得在西班牙南部，有塊土地叫直布羅陀。

這次離開埃及，先飛到倫敦參加了綠豆媒體的紀錄片放映會。以前聽聞中國廈門人要坐船去海峽對岸看電影，感覺不可思議，但現在香港人對於要飛往外地參加放映會，起碼毫不陌生了。不過這次飛來倫敦，因為該紀錄片名為《港督原來喺左近》，是由我做旁白，錄音前也不知道有個放映會，還要搞得如此大陣仗，反正人在附近，便飛來看看。當然，香港「由治及興」後，總有更多理由到訪英國。參加完放映會，便偕友人飛往直布羅陀。

平行劇場

如果外境是由心識所變現，那麼位於西班牙之南的直布羅陀，在香港人眼中，自然有一種莫名奇特的舊香港情懷。不單因為鑲有皇冠的紅色郵筒，還有城市佈局。機場與市區之間零距離，機場本身即是市區，像啟德年代一樣。記得小時候走在九龍城，仰頭看著飛機肚臍一閃而逝，聽著引擎轟鳴聲響由遠到近，直到自己終於受不了，不記得是哪位智者教我，一定要一邊蓋著耳朵，一邊張開嘴巴，否則會震破內臟。於是我就用盡力壓著耳朵，又用盡力張大嘴巴，已記不清聽到的到底是高速氣流的聲響，還是自己的呼喊。

直布羅陀的機場比啟德小得多，甚至有條馬路橫跨機場跑道，叫邱吉爾大道；飛機升降時，所有車輛要停駛，直至近年才開了一條隧道作替代路線。不過即使當年要等飛機，航班也不多，只飛往倫敦、曼徹斯特等五個英格蘭城市。這裡地處戰略要地，卻只有如此稀疏的航班，因為西班牙不開放領空。

西班牙曾經擁有這塊領土，到 1713 年簽訂《烏得勒支條約》（Treaty of Utrecht）割讓給英國，但一直對該地聲稱擁有主權。到獨裁者佛朗哥主政時，更於 1969 年封鎖兩地之間的邊界，直至 1985 年才全面重開，長達16年之久。封鎖期間的打壓，反而加深了直布羅陀人的身份認同意識，越高壓，越戀英。在世界另一端，早就上演彷如隔世的平行劇場。

人民自決

之前去了西班牙的薩拉戈薩，與當地好友談起有意去直布羅陀，他們馬上說：「西班牙人流傳一個古老說法，猴子若從岩石上消失，英國人的統治也將隨之終結。」說罷自顧自哈哈大笑。這則傳說流傳多年，連英國政府也知道，把巴巴利獼猴（Barbary macaques）視作統治象徵。據說二戰期間猴子數量降至僅剩 7 隻，時任首相的邱吉爾下令從摩洛哥和阿爾及利亞補充猴子，延續英國統治運勢。

現在到處都有告示嚴禁餵食猴子，卻有張經典歷史照片，是 1954 年英女王伊利沙伯二世與菲臘親王到訪時給猴子餵食。猴兒有名有姓，有時以總督或高級軍官的名字命名，受傷入院的猴子，會送至皇家海軍醫院，接受與軍人同級的醫療待遇。

面對這片土地的主權爭議，英國的解決方法當然不止靠養猴子，更非單方面跟大國西班牙談判又或簽訂聲明，而是用上非常民主的方式，直接交由直布羅陀人自決，進行了兩次公投。

一次在 1967 年，另一次在 2002 年，兩次結果都是壓倒性，幾近 99% 的直人拒絕西班牙主權或共享主權。西班牙政府當然不高興，強烈譴責公投，堅決反對自決，更指公投為「非法」，但國際觀察團確認投票過程公正，甚至超越了英國選舉的標準。

英國深知在直布羅陀有堅實的民意基礎，自然不必在選舉投票上古古惑惑。

照片：橫穿直布羅陀機場跑道，是邱吉爾大道。每當有飛機升降，行人與車輛均須暫停等候。

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▌【Pazu薯伯伯簡介】
薯伯伯為最早一批在網上連載遊記的香港人，多年來足迹遍佈歐、亞多國，在喜馬拉雅山麓、東南亞、南亞等地區生活。著有《風轉西藏》、《北韓迷宮》、《西藏西人西事》、《不正常旅行研究所》、《逍遙行稿》，分別在香港、北京、首爾、台北出版。

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