今次去尼泊爾旅行，因為遇著大節假期，有兩星期留在加德滿都。加都交通雖亂，但車速不快，城間佈置亂中有序，適合散步。我住在朋友家（距塔米爾不遠），經常一早出發，入黑就乘車回家。有時散步至大寶塔，有時去帕坦，有次還花兩小時走到Kirtipur，外國遊客稀少，坐在印度教寺廟，有種穿越的寧靜。

這次跟以往不同，以往找車及講價都很頭痕，今次用兩個手機叫車 app，超級方便，分別是InDrive 及 Pathao，像東南亞的 Grab。正因有叫車 app，坐車時知道司機資料及電話，不用像以往討價還價，輕鬆之餘，更覺安心。也許正因為多了這份安心，令我願意到不同區域探索，不用擔心如何找車回家。

比較InDrive 及 Pathao，我最初只知 Pathao，但尼泊爾的朋友更推介InDrive，說可以一次過查看多名司機評分、距離、出價，乘客更多選擇。昨夜去加德滿都機場，司機的家在加都東邊Bhaktapur，晚間開車，工作 12 小時，早上 6 時才回家休息，賺的錢夠一仔一女生活。我問他更喜歡哪個叫車 app，他說InDrive（及 Taximandu），因為沒有抽佣，賺得更多。（註：相比起來，Pathao 抽 15%。）

司機想有選擇，乘客也想要選擇。網約叫車方便外國遊人，方便本地乘客，帶動當地就業，實是世界趨勢。

網約 app 是世界的創科潮流，創科不是口號，而是生活。任何人想抗拒這種發展，都是徒然。

尤其是抵制發展的人，是產業中為數不多的既得利益者。

照片：在尼泊爾用InDrive 叫車去首都機場。

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▌［光合作用］作者簡介

薯伯伯為最早一批在網上連載遊記的香港人，多年來足迹遍佈歐、亞多國，在喜馬拉雅山麓、東南亞、南亞等地區生活。著有《風轉西藏》、《北韓迷宮》、《西藏西人西事》及《不正常旅行研究所》，分別在香港、北京及首爾出版。