過去一周，最矚目的政經要聞有兩則，其一是伊朗藉無人機及導彈向以色列國境發動遙距空襲，報復以色列轟炸敍利亞的伊朗大使館，令中東局勢迅速升溫；另一則是德國總理朔爾茨訪問中國，試圖說服北京抑制電動車出口，避免歐盟報復，對華大增關稅。

以伊衝突

以伊衝突升級，源於以巴衝突惡化。以色列不顧國際停火呼籲，無視加沙巴人死亡數字飈升（已突破三萬之數，數十倍於哈馬斯恐襲造成以國平民死亡），以軍持續的軍事行動，以及對救援人員與物資進入加沙的諸般留難，令加沙地區的人道災難無法紓緩。

同情巴人的中東國家怒火中燒，獲這些國家支持的地區武裝組織蠢蠢欲動，其中以伊朗支持的武裝組織最為活躍，導致以色列把圍剿哈馬斯的行動擴大至包括周邊支援勢力，因而發生了空襲伊朗駐敍利亞使館，造成多人傷亡，促使伊朗採取破天荒措施，直接攻擊以色列國土。這種「你做初一，我做十五」的互相報復，隨時觸發大規模全面戰爭，甚至引發另一次世界大戰。

然而，正正由於後果極其嚴重，以色列和伊朗都不敢造次，伊朗的空襲在事前發了警告，無人機和導彈長程飛行，以色列及盟友有充足時間全面攔截，美國總統亦在空襲後即時致電以色列總理，阻止以色列用軍事行動來報復，炸館風波最終沒有釀成軒然大波。儘管如此，這次以伊衝突對國際局勢的後續發展，仍有舉足輕重的直接或間接影響，扼要闡述如下：

（一）美國對中東地區的影響力大不如前。在2001年的「九一一」恐怖襲擊後，美國發動了攻佔阿富汗和伊拉克的兩場戰爭，以強悍的軍事實力直接介入中東地區。但這一波歷時十多年的軍事佔領，並沒有為中東地區帶來持久和平和經濟發展，與美國二戰後佔領德國和日本的影響截然不同，反而暴露了美國的弱點，就是進駐士兵敵不過當地游擊隊持續滋擾，死傷增加導致國內反戰情緖高漲。華府被迫倉卒撤軍，阿富汗重新落入塔利班之手，伊拉克也成了深受伊朗影響的反美基地，餘波所及，敍利亞、黎巴嫩、也門等也亂作一團，持續的內戰造成大批難民湧入歐盟，衝擊歐盟多國政局。

如今，就連以色列這個向來服從華府指揮的忠實盟友，也對白宮陽奉陰違，令美國無法迅速解決加沙危機，刺激國內同情巴人族裔，令拜登流失選票，最終美國要讓軍隊直接介入，協助以色列攔截伊朗空襲，才能換取以色列不用導彈反擊伊朗，整個過程處處反映華府的局限，對中東地區顯得有心無力。

（二）地區衝突正從過去的代理人戰爭模式，逐步走向大國軍事對壘，戰爭風險大幅提升。回顧近年敍利亞、黎巴嫩、也門等地方的動盪衝突，主要展現形式是代理人戰爭，俄羅斯、土耳其、伊朗等大國躲在背後，向當地武裝力量提供資金和武器，鼓勵他們發動內戰奪取政權，或者分裂國土各據一方。哈馬斯、胡塞武裝等等，本質上都是代理人。

然而，在美國淡出中東遺下權力真空後，代理人之間的爭奪逐漸失控，牽扯背後大國直接介入，尤其在俄羅斯發動侵佔烏克蘭戰爭後，美國和北約盟友遭不斷惡化的烏克蘭局勢扯著後腿，已無法兼顧中東亂局。單是紅海貨運遭游擊破壞也無法杜絕，令全球航運成本大漲，假如像以伊衝突這種強國直接對抗繼續出現，牽涉多國的大規模戰爭恐怕難以避免，直至產生地區霸主重塑秩序，或者區內強國軍事競賽後達致恐怖平衡。

（三）歐洲重新武裝起來，減少倚賴美國軍事保護。直接導致歐洲多國醞釀增加軍費擴充軍備的，是烏克蘭戰爭，當戰事持續逾兩年，而且烏克蘭的形勢日漸惡化，歐洲多國都看到，假若烏克蘭戰敗，意味俄羅斯的軍事勢力可以東移，對西歐和北歐多國造成直接威脅。原本中立的北歐國家已率先加入北約，戰後的烏克蘭也必然仰賴北約軍事保護，倚靠歐盟援助重建。

但北約的領頭人美國正「後欄失火」，國內左右決裂嚴重，特朗普尚未二度上台，已成功藉國會力量，阻撓拜登撥款予烏克蘭，最近北約諸國舉行峰會，核心議題就是合力出資一千億美元，作為未來五年援助烏克蘭的經費，確保特朗普上台這筆錢也不受影響。而美國國務卿也公開表示，烏克蘭必將成為北約一員，英國廣播公司也推出深度報道，指烏克蘭戰敗可能就在今年內實現，這局面正在改變歐洲多國的取態。

較早時，俄羅斯披露截取德國高層通訊，指責德國秘密部署派兵去烏克蘭。這一連串的事情，讓外界看到歐洲的防務重心，正逐漸從大西洋西岸回歸東岸，歐洲諸國，尤其德國、法國和英國，需要在北約軍事同盟內擔起更大角色。如今，中東局勢持續不穩，首當其衝的也是歐盟，尤其鄰近中東的南歐國家，歐盟議會近日已通過法案，強制各國公平分擔應對難民潮的成本，下一步就是協力加強邊境防禦，以及營運難民臨時收容與甄別設施。歐盟如果成功統合，在地區安全事務上就有可能扮演更吃重角色，包括介入調停中東地區內的勢力衝突，從源頭上截停難民潮。

以伊衝突雖然與中國沒有直接關係，但西方媒體的報道仍然把中國扯上，因為伊朗發動的遙距空襲，主要武器是自殺式無人機，華爾街日報指伊朗的無人機生産線，相當倚賴中國的供應鏈。這角度近似近日西方媒體報道烏克蘭戰爭時，多次指出俄羅斯軍事行動所需的科技補給，高度倚賴中國供應的軍民兩用物資。由此可見，中國作為世界工廠，在國際大事上脫不了關係，當西方與中國關係緊張，而中國又堅定不移地當俄羅斯、伊朗及北韓的可靠盟友，便很容易捲入國際風波。

朔爾茨訪問中國

德國總理訪華一事，核心議題是新能源產品引發的中歐經貿衝突，這事情的背景在上一期已作了詳盡分析，也指出了北京希望拉攏法國和德國來分化歐盟，使歐盟無法採取強力關稅打遏中國新能源產品。

德國總理訪華期間，預計會向北京提出非常具體的行動建議，抑制中國電動車搶佔歐洲市場，令歐盟暫時押後懲罰性關稅。北京如何回應這套建議，將會決定下半年歐盟對華的反傾銷策略。

從德國自身的利益出發，當然希望北京作出讓步，主動減少對歐出口電動車數目，換取歐盟暫緩加徵關稅，這樣德國作為汽車大國，便可以保住傳統汽車在中國的龐大市場，以及有更多時間和更大空間發展新能源汽車，與中國及美國競爭。這個如意算盤能否打響，取決於北京對局勢的衡量，相信很快便見端倪。

( 圖 : Thijs ter Haar, CC BY 2.0 <https://creativecommons.org/licenses/by/2.0>, via Wikimedia Commons )

▌［守望］作者簡介

劉進圖生於香港，七零年代入讀善導小學和九龍華仁書院，學會追求良善、自由和責任。八十年代初進香港大學唸法律，思考社會公義。八十年代末加入新聞行業，先後任職於《信報》及《明報》，切身體會「無信不立」、「兼聽則明」。2014年2月遇襲受傷，病榻上總結心願：「真理在胸筆在手，無私無畏即自由」。